Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Fabrice Rentchnick - Pilote Professionnel

Destination l'île d'Elbe en Italie (EBA)

25 Juin 2011 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #images en vol, #video, #dornier 328

Ce samedi 25 juin j'ai fait un vol à destination de l'île d'Elbe en Italie, une des nombreuses destinations que propose notre compagnie.

Nous avons décollé avec notre Dornier 328 à 08h00 de Bern pour arriver à 09h15 à Elba, la piste 34 était en service, nous avons donc fait l'approche depuis la mer. La particularité de cet aéroport est qu'il est VFR (Visual Flight Rules), donc aucune approche aux instruments n'est disponible, nous devons faire l'approche à vue (VFR).

Voici quelques détails sur cet Aéroport :
  • Airport name : Elba Island

  • Code IATA : EBA

  • Code ICAO : LIRJ

  • Altitude : 31ft

  • Runway (16/34) : 1197m - 30m

  • PAPI 16/34 : slope (pente d'approche) PAPI 16 : 6° - PAPI 34 : 3,5°

Quelques photo de notre approche VFR sur Elba :

Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba
Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba
Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba
Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba
Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba

Photos de l'approche en Piste 34 sur Elba

Quelques photos des Alpes le long de notre route vers l'île d'Elbe :

Approche en Piste 16 depuis la montagne !

Samedi 9 juillet nous avons à nouveau fait un vol à destination d'Elba, avec 32 passagers à bord (maximum) et une masse maximum au décollage de 13'990kg. Des conditions météo intéressante nous attendaient avec un plafond à 1200 pieds sol, 20NM de survol au dessus de la mer à 1000 pieds. La piste 16 était en service, donc une approche visuel depuis le nord de l'ile et une finale désaxée par rapport à l'axe de piste.

Photos de l'approche en piste 16 :

Approche en piste 16
Approche en piste 16
Approche en piste 16
Approche en piste 16

Approche en piste 16

Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article