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/image%2F0343099%2FobpicDif1sx.jpeg "La Côte d’Azur, magnifique région vue des airs 👌")
/image%2F0343099%2Fobpic81aDd2.jpeg "Retour des nuages d’orages sur la Côte d’Azur 😎")
/image%2F0343099%2FobpicRy2mv6.jpeg "Nouveau challenge, engagé à pleins temps comme pilote sur Pilatus...")
/image%2F0343099%2FobpicDCbEuJ.jpeg "Magnifique matinée de vol avec ma passagère du jour à bord du...")
/image%2F0343099%2FobpicyOBfY7.jpeg "Magnifique journée avec mes 4 passagers VIP du jours. Visite...")
/image%2F0343099%2FobpictBIz18.jpeg "Encore une superbe matinée en vol avec mes 4 passagers du jour...")
/image%2F0343099%2FobpicTRvr0j.jpeg "Magnifique journée ! Décollage de Lausanne 09h30 direction le...")
/image%2F0343099%2FobpicbyFOdD.jpeg "Magnifique vol en montagne ce matin avec le Piper Saratoga et...")
/image%2F0343099%2FobpictD7bol.jpeg "Renouvellement Multimoteurs MEP + vol aux instruments IR + qualification...")
/image%2F0343099%2F20171124%2Fob_7a9864_img-2669.jpg "Lausanne - Valence (France) - Lausanne Quelques photos de notre...")
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IFR Flight Training BE33 (IMC conditions)
Après 35h de simulateur FNPT II et 5h de Basic IFR il est temps de passer sur l'avion. Voici la vidéo d'un vol d'entraînement IFR sur Beach 33 en conditions météo IMc (Instruments Meteo Conditions) Au total je ferai 10h de vol IFR sur cet avion avant...
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Simulateur FNPT-II
Simulateur FNPT II Après un total de 35h j’ai terminé ma formation IFR Multi-Engine sur simulateur FNPT II Cette période de formation a duré un peu plus d’un mois, pendant cette formation nous avons appris et entraîné les points suivants : Take-off briefing...
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Lausanne-Dijon-Dôle en IFR (formation)
Ce mardi j'ai fait un nouveau vol IFR entre Lausanne, Dijon et Dôle. Une superbe journée, presque trop beau pour faire de l'IFR !!! Nous avons fait 2 approches VOR DME piste 36 à Dijon, 2 approches ILS piste 05 à Dôle ainsi que 2 approches NDB Au total...
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Mes premières heures de vol IFR
Depuis quelques jours j'ai commencé la formation pratique IFR (vol aux instruments) Actuellement j'ai terminé le premier module de formation (basic instruments flight module) composé de 5h de simulateur FNPT II et 5h de vol IFR. Les vols IFR ont été faits...
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ATPL théorique chez Air-Espace
Voilà c'est fait !!! J'ai obtenu mes 12 certificats de l'ATPL théorique avec une moyenne de 85% !!! Il m'aura fallu 10 mois et demi de travail acharner à côté de mon job à la Banque... C'est incroyable comme je me sens soulagé d'avoir franchi cette étape,...
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Rencontre avec un AIRBUS A319
Rencontre avec un AIRBUS A319 d'Easyjet à l'Aérport International de Genève Dans le cadre de notre formation ATPL nous avons eu la chance d'aller voir un AIRBUS A319 sous toutes ces facettes. Cette visite a eu lieu le samedi 18 octobre de 22h30 à 02h15...
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Presence Learning ATPL "Air-Espace Flight Academy"
Des nouvelles à propos de ma formation de Pilote de Ligne... Voici quelques photos prisent pendant mes cours théorique ATPL chez Air-Espace à Lausanne Actuellement j'ai passé le stade CPL (Commercial Pilot Licence) et IR (Instruments Rating) après environ...
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Un vol d'Alpes en Piper Saratoga PA32
Un vol d'Alpes en Piper Saratoga II Il y quelques jours nous sommes aller faire un vol d'Alpes avec le Piper Saratoga. Notre altitude moyenne était de 12'500 pieds. Voici les lieux que nous avons survolés : Les Dents du Midi Le barrage de la Grande Dixence...
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Voyage en Corse en Piper Saratoga PA32
Voyage en Corse en Piper Saratoga Comme prévu samedi dernier nous sommes descendu en Corse avec le Piper Saratoga, j'avais 5 passagers à bord Résumé de cette journée : Décollage de Lausanne à 8h30 avec un passager à bord, destination Annemasse afin de...
