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Fabrice Rentchnick - Pilote Professionnel

Safety Pilot sur Pilatus PC12-45

27 Novembre 2009 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #a mon propos, #video, #images en vol, #safety pilot

Depuis le mois de juillet 2009 j'ai la possibilité de voler comme Safety Pilot sur Pilatus PC-12/47, Beechcraft King Air 90, TBM 700 et Piper Cheyenne 400. De quoi maintenir un entraînement optimum sur des avions performants en attendant de trouver en emploi de Pilote Professionnel à plein temps.

Voici quelques détails sur le Pilatus PC12/47 :

Accessibilité

L’avion le plus polyvalent jamais construit, l’aérodynamique très soignée et les capacités tout terrain du Pilatus PC-12 donnent accès à 2'200 aérodromes en Europe, comme Courchevel, Londres- Fairoaks, Saanen, Lausanne, Saint-Tropez la Môle, mais aussi sans doute à une petite piste près de l’usine que vous devez visiter. Au final, 1 500 aéroports de plus que ceux où les jets d’affaires peuvent se poser !!!

Confort

L’intérieur particulièrement spacieux du PC-12, pour les passagers comme pour les bagages, en fait l’outil le mieux adapté aux besoins du voyageur exigeant. Les bagages, chargés par une large porte cargo, restent accessibles depuis la cabine. Un vrai compartiment WC apporte le confort nécessaire pendant les vols. Les dimensions de sa cabine sont 20 % supérieures à celle du Cessna Citation et équivalentes à celles d’un Jet de classe moyenne. La cabine pressurisée et climatisée peut accueillir très confortablement 6 à 7 passagers dans des fauteuils en cuir inclinables, pivotants et munis de repose pied. L’aérodynamique très étudiée du PC-12 en fait un avion souple en vol, augmentant la sensation de confort en particulier pendant les phases d’atterrissage.

Performances

Le Pilatus PC-12 est propulsé par une turbine Pratt & Whitney PT6A-67B de 1200 SHP, la plus sure au monde. Il atteint la vitesse de 500 Km/h - 270 Kts TAS en croisière. La cabine pressurisée d’un volume de 9,5 m3 peut accueillir 6 passagers (+ 2 en option). La distance franchissable est de 2.750 Km / 1450 NM. Son aérodynamique l’autorise à se poser sur des terrains courts (700 M, comme à Lausanne). Son train rentrant et ses pneumatiques basses pressions lui permettent de se poser sur des terrains en herbe et sommairement aménagés. Sa large porte cargo (1.35 m x 1.32 m) autorise le chargement d’objets encombrants. L’équipement du cockpit aux derniers standards EFIS, TCAS, EGPWS améliore la sécurité de son exploitation.

Quelques photos :

Safety Pilot sur Pilatus PC12-45
Safety Pilot sur Pilatus PC12-45
Safety Pilot sur Pilatus PC12-45
Safety Pilot sur Pilatus PC12-45
Safety Pilot sur Pilatus PC12-45
Safety Pilot sur Pilatus PC12-45

Safety Pilot sur Pilatus PC-12

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